什麼是巡航高度？

巡航高度 是飛機在爬升離開起飛機場之後、開始朝目的地下降之前，於航程漫長的中段所維持的穩定高度。對多數商用噴射客機而言，這個高度介於 9,000 到 12,000 公尺（約 30,000–40,000 ft）。

飛機為什麼要飛這麼高？

地面附近的空氣很稠密。到了巡航高度，空氣稀薄得多——往往不到海平面密度的三分之一。而這種稀薄空氣，正是客機所需要的：

1. 阻力更小 — 稀薄空氣對機體的反推力較弱，因此噴射機維持速度所消耗的燃料大幅減少。
2. 引擎更有效率 — 噴射引擎的設計，就是要在寒冷、稀薄的高空空氣中以最經濟的方式運轉。
3. 在天氣之上 — 大部分風暴、亂流與雲層都位於較低處。飛得高代表飛行更平穩、更可預測。
4. 滑翔的餘裕 — 高度本身就是安全緩衝。萬一出狀況，高度能為機組爭取時間與距離。

飛航空層：高度是怎麼表達的

超過某個高度後，飛行員與管制員就不再直接使用英尺，而改用 飛航空層（FL）。飛航空層是依標準氣壓設定、以百英尺為單位表示的高度。

• FL350 代表 35,000 ft
• FL400 代表 40,000 ft

使用單一共同的氣壓基準，能讓每架飛機的高度讀數保持一致，即使當地氣壓有所變化，飛機之間仍能安全隔開。

你在雷達上會看到什麼

在 FlyOverhead 雷達 上，一架巡航中的噴射機所顯示的高度通常在 FL350–FL400 左右。高度低得多的飛機，很可能還在爬升，或正朝你附近的機場下降。

不同飛機會依其重量與引擎，偏好略為不同的巡航高度——在同一條航線上，較輕的窄體機可能會比滿載的廣體機飛得略高一些。