巡航速度 是飛機在高空、於航程主要階段所維持的穩定速度。對多數商用噴射客機而言，這大約是 0.78 到 0.85 馬赫——在典型巡航高度約為 830 到 900 km/h（515–560 mph）。
馬赫數是什麼？
在高空，客機速度通常以 馬赫數 表示——也就是飛機速度佔音速的比例。
- 0.85 馬赫 代表音速的 85%
- 1.0 馬赫 則是音速本身
音速並非固定不變——它在較冷的空氣中會下降，而巡航高度比地面冷得多。這正是飛行員在高空以馬赫數、而非單純速度為基準的原因：對於空氣如何流過機翼而言，這才是關鍵的數字。
噴射機為什麼不乾脆飛得更快？
客機在接近音速、卻刻意低於音速處巡航。若再快上許多，機翼上方就會開始形成震波，使 阻力與油耗急遽增加。因此每架飛機都有一個最佳點：快到能縮短飛行時間，又慢到能維持效率。
超音速飛行是可能的（協和號做到了），但燃料成本與噪音使它對一般客運服務並不實際。
空速 vs. 對地速度
兩種常被混淆的「速度」：
- 空速 — 飛機在周圍空氣中移動的速度
- 對地速度 — 飛機相對於下方地面移動的速度
強勁的順風可讓對地速度遠高於空速。這就是為什麼一架乘著噴射氣流向東飛的飛機，即使在空氣中以正常馬赫數巡航，在追蹤器上仍可能顯示超過 1,000 km/h 的對地速度。
你在雷達上會看到什麼
FlyOverhead 雷達 上顯示的速度是對地速度。一架巡航中的噴射機通常讀數落在 800–950 km/h 左右；數值低得多，代表它正在爬升、下降或進場。